BOT

BOT = Build - Operation - Transfer
建造 - 營運 - 移轉

有時政府決定興建一公共工程, 但是因為缺乏經費或其他原因無法或不願自己完成, 所以政府便出面贊助(或媒合贊助)一家或數家民營企業建造該公共工程. 完成後有數年到數十年的期間該民營企業可收取該工程之使用費做為投資報酬. 等期限到了 民營企業會將該工程交還給政府

BOT的優點如下

1. 政府不用自己掏錢發包工程
2. 民間營運效率較高 企業也可獲利


而高雄捷運政府出資高達94%，1700多億
而民間營運效率高到 工安事件不斷  外勞暴動

話說回來
如果企業出的是自己的錢
效率當然會高呀

如果出錢的是政府
那當然轉包再轉包
每轉包一次就會有"公司"獲利

而且高雄捷運公司是不會上市上櫃的
是看不到財務報表的
只要出5%的經費
就有1700億的發包 施工 驗收的權利
就有後續的36年的經營 廣告 招商 地上建物的權利
這麼好康的事情社會大眾怎麼可能有機會參予呢

當然這5%的經費是跟銀行借的
至於36年後捷運還給政府的時候
會是怎麼樣子 就很難知道了


留言

張貼留言

這個網誌中的熱門文章

網路筆記 File Upload on PHP Server in Android

http://sunil-android.blogspot.tw/2013/09/file-upload-on-php-server-in-android.html http://www.webtech.tw/info.php?tid=24 For this using multipart boundary. So here question is arises what is multipart boundary and why use it? The Content-Type field for multipart entities requires one parameter, "boundary", which is used to specify the encapsulation boundary. The encapsulation boundary is defined as a line consisting entirely of two hyphen characters ("-", decimal code 45) followed by the boundary parameter value from the Content-Type header field. Thus, a typical multipart Content-Type header field might look like this: Content-Type: multipart/mixed; boundary=gc0p4Jq0M2Yt08jU534c0p This indicates that the entity consists of several parts, each itself with a structure that is syntactically identical to an RFC 822 message, except that the header area might be completely empty, and that the parts are each preceded by the line --gc0p4Jq0M2Yt08jU534c0p. Things to Note...
閱讀完整內容

LA流浪記

在蔡康永的這本書裡 我感覺到他非常有才氣 也對美國學校氣氛 有更深的認識 他的同班同學老師裡有 狗仔隊 脫衣舞男 心理殺人教授 拍AV的人 女裝癖的巨人  黑人女權鬥士 吸毒下毒男  色鬼千金女  宗教狂熱者  陰森心理分析者  愛偷超市的俄國人 而他自己則是一個 來自東方古靈精怪的gay 重點來了 這些人如果同時出現在台灣 會發生什麼事情呢？ 還是說 其實台灣 在我們四周就有一堆類似的人 只是 他們裝扮得不像自己 而看起來就像是個愛台灣的台灣人呢？
閱讀完整內容

杜拜

杜拜沒有外匯管制， 貨幣可以自由匯兌 ， 資本和利潤可100％匯回本國， 另外也 無需繳納營業稅、所得稅 ， 甚至連撥打室內電話都全部免費， 不但免稅，企業還有單一窗口的快捷作業， 進出國境也是非常的方便。 杜拜,是聯合大公國七個酋邦之一， 它的面積是台灣的1/9, 它的人口是台灣的1/46. 它的國民所得是3.3萬美金/年=3.3* 32.16= 106.128萬台幣， 而杜拜只是一個沙漠。 現在杜拜在國內的知名度很高， 當然不只是因為帆船飯店， 還有他的經濟奇蹟。 杜拜工商協會祕書長阿布都拉赫曼說， 什麼都沒有的杜拜， 讓領導階層從30年多前就一直在世界上尋找發展典範。 後來他們發現，同樣是什麼資源都沒有，卻在1970、1980年代被譽為亞洲四小龍的新加坡、香港、台灣等，是他們可以極力效法的對象。因此不少 杜拜的官員，10、20年前都來過台灣、新加坡等地取經 ，包括阿布都拉赫曼本人。 全球卡達熱　下一個杜拜正崛起 前面是引言，之後才是重點， 我們都知道像 新加坡 香港 杜拜 甚至是台灣的科學園區 ， 都是有 優惠稅率 才導致其蓬勃發展， 帶動整個國家的發展， 當然台灣是遠遠比不上香港 新加坡， 因為香港免貨物稅 是購物天堂。 可是杜拜怎麼說? 完全的免稅也沒有外匯的管制 ， 當然是全球企業的天堂， 自然就會有大量就業機會 大量的資金 大量的公司 會進駐， 自然國家就會繁榮。 可是問題來了， 就如同台灣的科學園區員工配股要以市值課稅， 顯然會造成人才的流失， 競爭力的下降， 可是為什麼台灣還是要課稅呢? 為什麼還要把科技業的 稅率優惠 取消呢? 如果增加到傳統產業都免稅的話， 相信 不只科學園區 連所有的產業， 都會飛黃騰達 台灣的經濟馬上一步登天， 這麼明顯的好處為什麼政府不要呢? 因為政府需要錢 而且 政府不知道如何賺錢 來做基礎建設 那杜拜是怎麼做到的呢? 如果政治人物有點頭腦 或者道德的話 其實答案很簡單 我們知道信義計畫區 我們知道台中的七期重劃區 都是非常了不起的經濟規劃 使得整個地區都發展起來 而且大家都賺到錢 可是 真正 賺到最多錢的是誰 ? 沒錯 就是政治人物 因為他知道那邊要發展起來 所以炒房地產 高鐵也是如此 他最想要的就是周邊的地皮被炒起來 所以才會在附近保留那麼多地? 可是問題來了， 政府的規劃與花錢 最後由政治人物來賺錢， 這樣實在是...
閱讀完整內容